Nejdůležitější věcí, kterou je třeba vědět, je, že elektrická vozidla obecně spadají do dvou hlavních kategorií: plug-in hybridní elektrická vozidla (PHEV) a baterie elektrická vozidla (BEV).
Elektrické vozidlo z baterie (BEV)
Elektrická vozidla baterie(BEV) jsou poháněny výhradně elektřinou. BEV nemá žádný spalovací motor (ICE), žádná palivová nádrž a žádná výfuková potrubí. Místo toho má jeden nebo více elektrických motorů poháněných větší baterií, která musí být nabitá externím výstupem. Budete chtít mít silnou nabíječku, která může vaše vozidlo plně nabíjet přes noc.
Hybridní elektrické vozidlo plug-in (PHEV)
Plug-in hybridní elektrická vozidla(PHEV) jsou napájeny palivovým spalovacím motorem a také elektrickým motorem s baterií, která je dobíjena s externí zástrčkou (která by také měla prospěch z dobré domácí nabíječky). Plně nabitý PHEV může cestovat po slušné vzdálenosti na elektrické energii-asi 20 až 30 mil-bez uchýlení se k plynu.
Výhody bev
1: Jednoduchost
Jednoduchost BEV je jednou z jeho největších výhod. V a je tak málo pohyblivých částíElektrické vozidlo baterieJe zapotřebí velmi málo údržby. Neexistují žádné změny oleje ani jiné tekutiny, jako je motorový olej, což má za následek několik vyladění, které jsou pro BEV potřebné. Jednoduše zapojte a jděte!
2: Úspory nákladů
Úspory ze snížených výdajů na údržbu mohou přispět k významným úsporám po celou dobu životnosti vozidla. Náklady na palivo jsou také obecně vyšší při použití spalovacího motoru s plynem oproti elektrickému energii.
V závislosti na rutině jízdy PHEV mohou být celkové náklady na vlastnictví o délce životnosti baterie elektrické automobily srovnatelné s - nebo ještě dražšími než - pro BEV.
3: Klimatické výhody
Když jedete plně elektrickou, můžete si snadno odpočívat s vědomím, že přispíváte do čistšího prostředí tím, že se svět odplyne od plynu. Motor s vnitřním spalováním uvolňuje emise CO2 o oteplování planety, jakož i toxické chemikálie, jako jsou oxidy dusné, těkavé organické sloučeniny, jemné částice, oxid uhelnatý, ozon a olovo. EV jsou více než čtyřikrát efektivnější než automobily s plynem. Jedná se o hlavní výhodu oproti tradičním vozidlům a rovná se každý rok ušetřit asi tři tuny emisí oxidu uhličitého. Navíc,EvsObvykle čerpá elektřinu z mřížky, která se každý den přesouvá na obnovitelné zdroje.
4: zábava
Nelze to popřít: plně na koni -elektrické vozidloje zábava. Mezi tichým spěchem rychlosti, nedostatkem pachátých emisí ocasu a hladkým řízením jsou s nimi lidé, kteří vlastní elektrická vozidla vlastní, opravdu spokojeni. Celých 96 procent majitelů EV se nikdy nezamýšlí vrátit do plynu.
Výhody PHEV
1: Náklady na předem (prozatím)
Většina počátečních nákladů na elektrické vozidlo pochází z baterie. ProtožePhevsMají menší baterie než bevs, jejich počáteční náklady bývají nižší. Jak však bylo uvedeno, náklady na udržení jeho modulu s vnitřním spalováním a další neelektrické díly-stejně jako náklady na plyn-mohou během svého života zvýšit náklady na PHEV. Čím více řídíte elektřinu, tím levnější budou celoživotní náklady - takže pokud je PHEV dobře nabitý a máte tendenci podnikat krátké cesty, budete moci řídit bez uchýlení se k plynu. To je v elektrickém rozsahu většiny PHEV na trhu. Doufáme, že jak se technologie baterií neustále zlepšuje, nákladné na všechny elektrické vozidla v budoucnu klesnou.
2: Flexibilita
Zatímco majitelé budou chtít udržet své hybridy plug-in nabíjené co nejčastěji, aby si užily úspory, které jízda na elektřině poskytuje, nejsou povinni nabít baterii, aby vozidlo používali. Hybridy plug-in budou fungovat jako konvenčníHybridní elektrické vozidlopokud nejsou nabity z nástěnné zásuvky. Pokud tedy majitel zapomene vozidlo za jeden den nebo jede do cíle, který nemá přístup k nabíječce elektrického vozidla, není to problém. PHEV mají tendenci mít kratší elektrický dosah, což znamená, že budete muset používat plyn. To je výhoda pro některé řidiče, kteří mohou mít rozsah úzkosti nebo nervů ohledně dobíjení EV na silnici. Doufáme, že se to brzy změní, protože stále více a více veřejných nabíjecích stanic přichází online.
3: Volba
Na trhu je v současné době více PHEV než BEV.
4: rychlejší nabíjení
Většina bateriových elektrických vozidel je standardně přichází s nabíječkou na úrovni 1 120 V, která může trvat velmi dlouho dobíjení vozidla. Je to proto, že elektrická vozidla baterie mají mnohem větší baterie nežPhevsdělat.
Čas příspěvku: Jun-19-2024