Automobilové prostředí je jedním z nejnáročnějších prostředí pro elektroniku. dnešníEV nabíječkynávrhy se množí s citlivou elektronikou, včetně elektronického ovládání, infotainmentu, snímání, bateriových sad, správy baterií,bod elektrického vozidlaa palubní nabíječky. Kromě tepla, napěťových přechodových jevů a elektromagnetického rušení (EMI) v automobilovém prostředí musí palubní nabíječka komunikovat se střídavou elektrickou sítí, což vyžaduje ochranu před rušením střídavého vedení pro spolehlivý provoz.
Dnešní výrobci součástek nabízejí několik zařízení pro zabezpečení elektronických obvodů. Vzhledem k připojení k síti je nezbytná ochrana palubní nabíječky před přepětím pomocí unikátních komponent.
Jedinečné řešení kombinuje SIDACtor a varistor (SMD nebo THT), dosahující nízkého upínacího napětí při vysokém rázovém impulsu. Kombinace SIDACtor+MOV umožňuje automobilovým inženýrům optimalizovat výběr a tím i náklady na výkonové polovodiče v návrhu. Tyto díly jsou potřebné k přeměně střídavého napětí na stejnosměrné napětí pro nabíjení vozidlanabíjení palubní baterie.
Obrázek 1. Blokové schéma palubní nabíječky
Na paluběNabíječka(OBC) je ohrožena běhemNabíjení EVv důsledku vystavení přepěťovým událostem, které mohou nastat v rozvodné síti. Konstrukce musí chránit výkonové polovodiče před přepětím, protože napětí nad jejich maximálními limity je může poškodit. Aby se prodloužila spolehlivost a životnost elektromobilu, musí se inženýři ve svých návrzích zabývat rostoucími požadavky na rázový proud a nižším maximálním upínacím napětím.
Příklady zdrojů přechodných napěťových rázů zahrnují následující:
Spínání kapacitních zátěží
Spínání nízkonapěťových soustav a rezonančních obvodů
Zkraty způsobené výstavbou, dopravními nehodami nebo bouřkami
Aktivované pojistky a přepěťová ochrana.
Obrázek 2. Doporučený obvod pro diferenciální a souosý přechodový režim ochrany obvodu pomocí MOV a GDT.
Pro lepší spolehlivost a ochranu je preferován 20mm MOV. 20mm MOV zvládá 45 pulzů rázového proudu 6kV/3kA, což je mnohem robustnější než 14mm MOV. 14mm kotouč zvládne během své životnosti pouze asi 14 rázů.
Obrázek 3. Upínací výkon pojistky Little Infuse V14P385AUTO MOV Při přepětí 2 kV a 4 kV. Upínací napětí přesahuje 1000V.
Příklad stanovení výběru
Nabíječka úrovně 1—120VAC, jednofázový obvod: Očekávaná okolní teplota je 100°C.
Chcete-li se dozvědět více o použití SIDACt nebo ochranných tyristorů velektrická vozidla, stáhněte si aplikační poznámku Jak vybrat optimální přechodnou přepěťovou ochranu pro palubní nabíječky EV, s laskavým svolením Little fuse, Inc.
Čas odeslání: 18. ledna 2024